2014年3月20日 星期四

王維基海陸示範流動看無綫 《東張西望》反擊 同路段測試指效果差 (《明報》,20/03/2014)

 王維基昨日帶着半百傳媒在陸、海兩路,分別以小型天線配合平板電腦,以及圖中所見的遊艇上電視測試,發現在大部分路段及海中心,均能流暢接收無綫數碼高清台的信號。他要求當局正視現有電視台進行流動廣播的「證據」,嚴正執法。(盧翊銘攝)
 圖為昨日測試時加裝在遊艇上方的小型天線,這天線接駁至艇內電視,在維港巡航時,逾九成時間能流暢接收無綫「互動新聞台」信號。(盧翊銘攝)

【明報專訊】港視主席王維基昨邀半百傳媒乘開篷雙層巴士及遊艇,測試移動接收數碼頻道信號,主要測試無綫節目,結果在大部分路段及維港海面均可流暢接收,但在橋底或馬路迴旋處則會「起格」或收不到信號。無綫節目《東張西望》昨晚隔空反擊,以貴價天線在相同路段測試對港台的接收,結果經常無法接收信號。有網民質疑無綫測試,揚言會投訴;王維基稱,會把測試結果轉交通訊局,要求正視現有電視台「非法流動廣播」,盼獲公平對待,又透露29日將與通訊局會面。

約六成路段流暢接收

通訊局發言人指出,尚未收到港視提交的測試結果。王維基昨表示,前天派出6隊員工,在各區測試以DTMB制式傳輸的無綫數碼頻道信號(見表),昨再邀半百傳媒先乘開篷巴士經九龍塘窩打老道經公主道、康莊道到尖沙嘴,沿途六至七成路段可透過小型天線配合平板電腦,流暢接收無綫、亞視或港台數碼頻道。

其後再由陸路轉海路,在尖沙嘴登遊艇後在維港以時速約10海里巡航,30分鐘行程中,逾九成時間可流暢接收無綫「互動新聞台」。

無綫千元天線測試

無綫《東張西望》昨派員採訪王維基的測試後,再在相同路段於裝上價值千多元天線的工程車內,收看港台數碼頻道,結果多數時間畫面停滯、找不到頻道或收不到信號。節目又指出,王使用的是百多元天線,在海中心測試時接收不錯,原因是夠空曠及天氣好。《東》主播最後指出,在街上接收數碼電視信號「時好時壞」,相信市民未必接受。

內地DTMB制式發展流動電視

除了測試,王維基昨又指出,內地43個省市已經把DTMB制式用作發展流動電視;本報記者亦發現,內地廣電總局早於2012年把大部分省市的「公交移動電視」轉用DTMB制式。王維基形容無綫、亞視信號可在流動地方接收,情况好比「經營餐廳(免費電視牌照)的人,突然落樓跟小販(流動電視牌照)搶生意」;若無綫、亞視有方法令其信號在移動地點接收不到,他會「拜服」,因為根本無技術可做到只用於固網,或只用於流動。

王又透露,通訊局已應港視2月28日去信的要求回應,指將在本月29日(周六)會面,通訊局主席何沛謙應會出席,期望雙方當面溝通、解決事件。


通訊辦「差別待遇」 可成港視覆核理據

【明報專訊】王維基昨分海、陸兩路證明可流暢接收無綫及亞視數碼台信號,商經局昨晚回應時確認,無綫及亞視持有的「固定傳送者」牌照,不容許提供流動電視服務,但重申通訊辦認為現時無證據顯示兩台計劃這樣做。 立法會法律界議員郭榮鏗分析,港視持有的「綜合傳送者牌照」,清楚定義「流動電視服務」即「傳輸在移動地方接收的電視節目」(for reception at moving locaions),連日測試已證明無綫及亞視能做到這點,因此不論兩台是否有意發展業務,行為本身已違牌照規定。

郭榮鏗:無綫亞視違牌照規定

郭又稱,無綫、亞視的信號可在移動地點接收,明顯已「踩界」至流動電視牌範圍,通訊辦未執法,對兩台寬鬆,卻對港視「死咬唔放」,反覆強調5000處所接收的規定,「差別待遇」有可能成為港視提請司法覆核的理據。他促請通訊辦及政府認清《廣播條例》及《電訊條例》落後的事實,不應再僵化區分固網、流動電視服務,盡快與港視共商出路。

無綫:制式不宜移動接收

另本報接獲讀者報料,提及無綫電視於2004年向政府提交的文件,指出數碼電視廣播制式容許流動接收,有利經常來往中港的市民,有網友質疑無綫早有意發展流動電視。無綫發言人回應稱,沒提供流動電視服務,又解釋相關文件並非關於廣播制式,政府至2007年才決定以DTMB為本港數碼地面電視廣播制式,重申DTMB不適宜移動接收。

明報記者

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